Tratava-se de um navio de carga com capacidade para 400 toneladas que foi utilizado até 1988 quando foi comprado para restauro da sua antiga glória. Esses trabalhos duraram cerca de dois anos e contaram com o auxílio de três museus marítimos que asseguraram a sua autenticidade, de uma fundação que promoveu a constituição de um fundo de apoio e, em 1992 ficou pronto como navio de treino de vela e embaixador da cidade de Roterdão.
O seu nome deriva do rio Schelde que na Holanda se separa em dois, um correndo para oeste e outro para leste (Ooster).
De Outubro de 1996 a Abril de 1998 o Oosterschelde fez uma viagem de circum-navegação e em 2009 fará parte, por exemplo, da Tall Ships Atlantic Race.
Características:
Ano de construção: 1918
Reconstrução: 1990-1992
Tipo de Navio: Topsailschooner
Comprimento F.F.: 50m
Boca: 7,5m
Calado:3m
Mastro principal: 36m
Área de velas: 891 m2
Nota: Foto de Nonno Rienks
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