Amigos dos Tall Ships

Friends of the Tall Ships é um novo conceito da Sail Training International (STI) que visa permitir um relacionamento mais directo das pessoas com as Tall Ships Races e outros eventos de grandes veleiros. A inscrição como "Amigo dos Tall Ships" confere uma série de benefícios dos quais vos oferecemos um pequenos resumo:

• Subscrição da revista anual Sail Training International;
• Pin "Friend of the Tall Ships" que dará entrada numa série de eventos ligados às regatas;
• Um pólo com o respectivo logótipo;
• Acesso às áreas VIP nas Tall Ships Races (quando existentes);
• Newsletter electrónica da STI

Mais informação e inscrição através deste link.
Cada "Amigo dos Tall Ships" português dará igualmente um contributo para a Aporvela na prossecução das suas actividades. Recorde-se que a Aporvela é membro fundador da STI.

Expomar em Olhão

Começa hoje em Olhão a 7ª edição da Expomar que ocorre no Jardim do Pescador Olhanense até 2 de Maio. Esta edição tem como tema central "A Biodiversidade e os Ecossistemas Marinhos".

Trata-se de uma feira de actividades náuticas e que contará com a significativa presença do ROV, um veículo de operação remota da EMEPC cujo assinalável contributo tem sido decisivo nas missões de investigação científica para a extensão da plataforma continental portuguesa.
Amanhã está programada uma limpeza de praia na Ilha de Armona que conta já com cerca de três centenas de jovens inscritos!
Link para o programa de actividades da Feira.

Um tall ship que contorna o vulcão

O Staatsrat Lemkhul é um dos mais belos grandes veleiros que navega os mares e transporta a mensagem do treino de mar e vela.

Mas, desta feita, a história é outra: o tall ship norueguês deu boleia a um grupo de dez pessoas que estavam retidas em Bergen por causa das restrições do espaço aéreo. O grupo, ainda que de forma renitente, acedeu ao convite do Staatsrat e embarcou numa viagem até ao norte da Escócia, descrevendo-a como uma "super aventura" a repetir!

A notícia completa no site da BBC.

ATHOS: a maior escuna de dois mastros privada do mundo

ATHOS é o nome da maior escuna privada de dois mastros do mundo que acaba de ser construída na Holanda e em breve iniciará os testes de mar junto a Harlingen.
O navio foi construído junto a Amesterdão e foi necessário colocá-lo sobre um atrelado gigantesco e deslocar as 400 toneladas até um pontão. Depois foi colocado numa barcaça e transportado durante dois dias até Harlingen.
Agora estão a ser feitos os mastros, sendo que o maior terá 62 metros.

Características Técnicas:
Comprimento Total: 62m
Boca: 10.88m
Calado: 3.52m
Área Vélica: 1980m2

Mais informação sobre a escuna aqui.

Tartan: as velas da liberdade

Tartan: as velas da Liberdade é um livro de Pedro Silveira Ramos e Nuno Silveira Ramos publicado pela Albatroz. O lançamento é hoje, às 18:00 na livraria Bulhosa de Entrecampos, Lisboa.

"Este livro conta a aventura de seis rapazes que deixaram Luanda em 1978 num veleiro de apenas 13 metros. O destino é Portugal. Um dos seis a bordo foi Pedro Silveira Ramos, que conta o que aconteceu na viagem. Por exemplo, de como um rádio a pilhas serviu de bússola para a viagem. É um documento extremamente interessante, um testemunho da nossa própria história.
Com prefácio de José Eduardo Agualusa."

Star Flyer em Lisboa: video

O Star Flyer chegou ontem a Lisboa! Tem 115,5 metros de comprimento total, quatro mastros e capacidade para 118 passageiros e 58 tripulantes.
Pertence à Star Clippers que tem como visão a construção de grandes veleiros à imagem dos clippers do século XIX.

Concurso "Jovem Marinheiro"

Aqui vos deixamos o vídeo promocional do concurso "Jovem Marinheiro" instituído pela The Tall Ships Races Lisbon 2012 e pela Aporvela.
Os três vencedores vão ganhar uma viagem a bordo de um grande veleiro numa Tall Ships Races neste Verão.
Basta enviar um vídeo de 1 minuto em que expliques porque vais ser o melhor marinheiro a bordo!

Largada do Francisco Lobato

Foi no passado sábado que o Secretário de Estado da Juventude e do Desporto deu o tiro de largada do novo projecto do nosso sócio Francisco Lobato a bordo da caravela Vera Cruz.
Antes, contudo, o Francisco foi surpreendido com a atribuição da medalha de mérito desportivo.
No Tejo, mais de cento e cinquenta veleiros criaram um cenário extraordinário e brindaram o jovem velejador com a melhor largada possível, acompanhando-o ainda por algumas milhas.
Deixamos umas fotografias e um vídeo do evento.

A Caravela Vera Cruz vai navegar amanhã!

É já amanhã que a Caravela Vera Cruz da Aporvela vai navegar e participar na largada do novo projecto do nosso sócio Francisco Lobato no Figaro 2.

Por volta das 12:00, junto ao Padrão dos Descobrimentos em Lisboa, o Sr. Secretário de Estado de Estado da Juventude e do Desporto vai dar o tiro de largada deste projecto a bordo da caravela e valerá a pena assistir à concentração naval, seja no Tejo ou em terra.

O Francisco Lobato ganhou no ano passado a Transat 6.5 e agora é padrinho do nosso programa "Jovens e o Mar" e vai ser júri no concurso que lançámos com The Tall Ships Races Lisbon 2012 para seleccionar, através de vídeos de 1 minuto, três jovens para embarcarem já neste Verão num Grande Veleiro.

Encontro de Culturas Ribeirinhas na Moita

Colóquios, ateliês de artes de marinharia e pintura, regatas e uma homenagem ao marítimo integram o programa do Encontro de Culturas Ribeirinhas, que se realiza no concelho da Moita, de 16 a 18 de Abril, uma iniciativa integrada na Semana do Património 2010, que decorre com o intuito de valorizar o património e a cultura ribeirinha.

O Encontro de Culturas Ribeirinhas no concelho da Moita é organizado pela Câmara Municipal da Moita e os centros náuticos do concelho: Associação Desportos Náuticos Alhos Vedrense “Amigos do Mar”, Associação Naval Sarilhense e Centro Náutico Moitense, baluartes exemplares das melhores tradições marítimas.

As inscrições para participar neste Encontro de Culturas Ribeirinhas podem ser efectuadas através do Departamento de Assuntos Sociais e Cultura, da Câmara Municipal da Moita, através do telefone 210 817 010.

O Programa pode ser encontrado aqui.

II Seminário Náutico do Município de Ílhavo

No próximo dia 20 de Abril de 2010 (terça-feira) realiza-se no Museu Marítimo de Ílhavo o II Seminário Náutico do Município de Ílhavo, com acções destinadas aos Dirigentes, Treinadores e Atletas das modalidades náuticas, Técnicos Municipais de Desporto, Alunos e a todos os interessados em temáticas náuticas.

Programa
14h30 – Recepção dos Participantes
14h45 – Sessão de Abertura: Fórum Náutico do Município de Ílhavo: actividades
(com a presença do Presidente da Câmara Municipal de Ílhavo)
15h00 – Apresentação dos Clubes Náuticos do Município de Ílhavo: actividades desenvolvidas
(Associação de Surf, ANGE, CAPGE, CNAI, Clube do Mar Delta Vouga, CVCN, Marina Clube da
Gafanha e Sharpie Club (Portugal))
16h30 – Coffee Break
16h45 – Organização e Gestão de um Clube de Canoagem (Clube Náutico de Ponte de Lima)
17h10 – Natação Adaptada: partilha de uma experiência (José Luís Corte Real)
17h30 – Vela: preparação para os Jogos Olímpicos (Nuno Barreto)
17h55 – Remo: velhas glórias olímpicas (Atletas do Galitos: João Cravo, João Dias Sousa, Felisberto Fortes, Zacarias Andias)
18h15 – Fim dos trabalhos

Nota: A participação no Seminário é gratuita, sendo no entanto necessário efectuar uma inscrição (sujeita ao número de vagas existentes). As fichas de inscrição estão disponíveis em www.cm-ilhavo.pt e podem ser enviadas para forum.nautico@cm-ilhavo.pt ou pelo fax 234 329 601.

Navio Hospital Gil Eannes tem novos espaços recuperados

O Navio Museu Gil Eannes que se encontra há doze anos atracado na antiga doca comercial de Viana do Castelo, integra desde o início de Abril dois novos espaços restaurados que foram incluídos no percurso de visita.A Fundação Gil Eannes reabilitou a antiga Enfermaria dos Oficias, localizada na zona da coberta, e que conta agora com exposição permanente de alguma informação fotográfica, documental e utensílios hospitalares utilizados à época. Paralelamente, o antigo camarote de Ajudante de Maquinistas, localizado no convés, encontra-se recuperado e contou com o apoio da Associação de Radioamadores do Alto Minho.
Este último espaço que foi inaugurado no passado sábado, 10 de Abril, servirá de sede para a Associação de Radioamadores e está apetrechado com equipamento utilizado para a realização de contactos por fonia e telegrafia, através do indicativo CS1AAM.
Como já vem sendo habitual desde 2002, a Associação de Radioamadores do Alto Minho irá manter a activação do Indicativo Especial do Navio Hospital Gil – ÇQ7GIL nas bandas de amador de onda curta, pelo qual já foram realizados a bordo mais de cinco mil contactos confirmados por cartão postal (QSL’s).
Com esta iniciativa, e no âmbito do protocolo assinado entre a Fundação Gil Eannes e os Radioamadores do Alto Minho, cabe aos seus associados fazer chegar ainda mais longe o nome deste emblemático navio a todos os continentes, bem como, desenvolver acções de formação para quem pretender obter licença de amador, a especialização de radioamadores e facultar aos seus associados a operação da estação.
O Navio Hospital Gil Eannes pode ser visitado diariamente a partir das 9.00h.

Podem também consultar o site do Gil Eannes.

O Figaro do Francisco Lobato no Marquês de Pombal: é já amanhã!

É já amanhã, quarta-feira, dia 14 de Abril, que o novo barco do Francisco Lobato- ROFF/Tempo-Team - estará em exposição fora de água e no centro de Lisboa.
As previsões meteorológicas estão um pouco instáveis, mas nada que um navegador não saiba lidar! Agora só esperamos que os seus fãs estejam à altura e apareçam às 15h para ver o novo Figaro 2 e dar um abraço ao Francisco!
Sopre Norte ou sopre Sul, com Sol ou com chuva, contamos consigo!
Até lá!

A Caravela Vera Cruz vai associar-se ao Francisco no sábado, dando a bordo o tiro de largada deste novo projecto.

Garibaldi Tall Ships Regatta: já começou

Depois de um fim de semana de intensa actividade cultural e desportiva em Génova, os tall ships participantes já cruzaram a linha de partida e navegam a bom ritmo rumo a Trapani na Sicília.
A posição dos grandes veleiros pode ser encontrada aqui.

Sail Training International

Video do Galeão Andalucia

Não deixem de ver as impressionantes manobras de velas a bordo do Galeão Andalucia que está a fazer uma navegação até Shangai.
A bordo segue a cresta da Caravela Vera Cruz da Aporvela.

Jornadas do Mar

"Desde 1998 e de dois em dois anos as Jornadas do Mar têm-se constituído como um Colóquio de Estudantes para Estudantes, para dinamizar a Comunidade Universitária em torno dos saberes relacionados com o Mar, entendido este como uma via privilegiada de sustentação do desenvolvimento de Portugal, e, dar corpo à necessidade de conhecer e reconhecer, de forma abrangente, o valor dos Oceanos, assegurar a sua preservação e planear o seu uso em benefício de toda a Humanidade."

Já estão abertas as inscrições para o colóquio de 2010 que vai decorrer de 8 a 12 de Novembro na Escola Naval. Todos os estudantes do Ensino Superior estão convidados a participar.

Aqui está o regulamento.

Garibaldi Tall Ships Regatta: começa amanhã!

A Garibaldi Tall Ships Regatta vai marcar o 150º aniversário da bem sucedida expedição de Garibaldi à Sicília e que permitiu a unificação da Itália com o Reino das duas Sicílias.
Esta regata vai recriar o percurso original de Garibaldi, de Génova a Trapani na Sicília e deve contar com muitos dos grandes veleiros que navegarão na Historical Seas Tall Ships Regatta.

Amanhã, por volta do meio-dia, todos os tall ships estarão no porto de Génova e até 11 de Abril haverá muita animação cultural e desportiva para os participantes e os milhares de visitantes esperados.

É o início de um grande ano para os tall ships: 4 regatas na Europa, milhares de tripulantes; milhões de visitantes nos portos

Assembleia Geral da Aporvela

Informam-se os sócios efectivos da Aporvela de que a Assembleia Geral Ordinária da associação está marcada para 6 de Abril às 18:00 na Travessa do Conde da Ponte, nº8 – Lisboa.
Caso não se verifique quorum de membros efectivos a essa hora, a Assembleia reunirá às 19:00 com os sócios presentes.

Ordem de Trabalhos:
1. Deliberação sobre o Relatório e Contas, referente ao exercício do ano de 2009, apresentados pela Comissão Directiva com o Parecer do Conselho Fiscal.
2. Deliberar sobre a proposta de aplicação dos resultados do exercício.
3. Proceder à apreciação geral da Direcção e fiscalização da Associação.
4. Deliberação sobre quaisquer outros assuntos de interesse desta Associação

Concurso "Jovem Marinheiro"

A comissão da regata The Tall Ships Races Lisbon 2012 e a Aporvela acabaram de lançar o concurso Jovem Marinheiro para dar a oportunidade a 3 jovens portugueses de embarcarem já este ano numa aventura inesquecível!
Toda a informação aqui.

Se tens entre 15 e 25 anos grava um vídeo de 1 minuto e explica-nos porque razão vais ser o melhor marinheiro português nas regatas de grandes veleiros de 2010. Estamos à espera da tua criatividade e ousadia!

Consulta já a o regulamento e envia-nos o teu vídeo e a ficha de inscrição para concursos@tallshipslisbon2012.com

O júri do concurso é constituído por:
Marta Lobato – comissão da regata The Tall Ships Races Lisbon 2012
Rui Santos – gestor do programa “Jovens e o Mar” da Aporvela
Com. Proença Mendes – comandante do N.R.P. Sagres
Francisco Lobato – velejador oceânico português, vencedor da Transat 6,5
André Melo – young sail training volunteer of the year 2009

A Caravela Vera Cruz com o Francisco Lobato: 17 de Abril

No dia 17 de Abril, sábado, o nosso associado Francisco Lobato irá partir de volta a França para continuar a sua longa época do Campeonato de Vela Oceânica, em solitário.
O tiro de largada será dado às 12h pelo Secretário de Estado do Desporto, Laurentino Dias, a bordo da Caravela Vera Cruz da Aporvela, em frente ao Padrão dos Descobrimentos.
O objectivo desta largada é reunir o número máximo de barcos na zona do Padrão, para apoiar o Francisco e acompanhá-lo na saída do rio Tejo.

Curso de Patrão Local na Aporvela

Agora que as novas instalações da Aporvela na Travessa do Conde da Ponte em Alcântara (Lisboa) estão acreditadas pelo IPTM, voltamos a lançar cursos para a obtenção das cartas da náutica de recreio.

Vamos iniciar um curso de Patrão Local.
O curso decorrerá às terças e quintas-feiras, das 21h00 às 23h00 e tem um total de 40 horas de formação (30 horas teóricas e 10 práticas). As aulas iniciar-se-ão a 13 de Abril e acabam a 15 de Junho.
As aulas práticas são ministradas durante o fim de semana.
O preço é de 510€ em que se inclui a formação, o manual, o exame, a emissão da carta e o seguro obrigatório.

Peça-nos mais informação:
geral@aporvela.pt
218876854

Ao longo dos últimos anos, largas centenas de formandos passaram pela Aporvela... seja o próximo!

Concurso de Fotografia "o Nosso MAR"

Estão abertas as inscrições para o concurso de fotografia "o Nosso MAR" promovido pela MARGov.

"O Projecto MARGov pretende construir um Modelo de Governância Colaborativa de Áreas Marinhas Protegidas e aplicá-lo ao Parque Marinho Professor Luíz Saldanha. Tem como objectivo capacitar agentes de mudança para a governação sustentável do oceano, pelo reforço do diálogo eco-social e da participação activa das comunidades locais, reforçando as competências e a co-responsabilização de todos os actores envolvidos."

As fotografias têm de ser tiradas por amadores, ter como tema o Mar e limitar-se geograficamente à área do Parque Marinho Professore Luiz Saldanha (entre a praia da Figueirinha e a praia da Foz)
O regulamento pode ser descarregado aqui. as inscrições podem ser efectuadas até 15 de Maio.

Extensão da plataforma continental portuguesa

"Portugal deverá ficar com a segunda mais extensa plataforma continental do mundo, logo a seguir aos EUA, admitiu ontem o responsável pela missão científica com a tarefa de recolher dados para fundamentar o reconhecimento de mais território por parte da ONU.

Pinto de Abreu acrescentou que o estudo já feito dos fundos submarinos revela potencialidades sobretudo no domínio da biotecnologia e energia.

Cerca de 10% das riquezas a explorar nos fundos oceânicos do mundo poderão caber a Portugal se a iniciativa de prospecção, exploração e desenvolvimento for sobretudo direccionada para aplicações no domínio da saúde, cosmética e energia. Já há exemplos de moléculas retiradas de esponjas e outros seres do fundo marinho que deram origem a medicamentos para o herpes , o VIH-sida e para anti-cancerígenos. Um mercado de milhares de milhões de euros por ano. No Pacífico, onde não há extensões de plataforma, países como os EUA e a Índia já implantaram explorações destes recursos naturais vivos, o que é feito até 800 metros de coluna de água. Ora, segundo Pinto de Abreu, a exploração portuguesa já recolheu material a mil metros e está dotada dos melhores meios para ir até mais fundo com o pequeno submarino robotizado.

Foram estas potencialidades que também o secretário de Estado da Defesa e dos Assuntos do Mar evocou ontem, numa sessão nas instalações do Instituto Hidrográfico. Disse Marcos Perestrello que esta "conquista territorial" fornece bases para que a iniciativa de empresas sintetizada no documento Hypercluster do Mar se concretize em actividades económicas de vanguarda. Portugal reivindicou dois milhões e 150 mil quilómetros quadrados de extensão da sua plataforma continental."

Fonte: Jornal de Notícias, edição de 19 de Março de 2010

Para ver aqui.

I Reunião Formal dos Ministros do Mar da CPLP

Teve lugar no passado dia 21 de Março, no Forte de São Julião da Barra, a I Reunião Formal dos Ministros dos Mar da Comunidade de Países de Língua Portuguesa.
Entre os outros aspectos, foi aprovada a Estratégia da CPLP para os Oceanos, a elaboração de um atlas dos Oceanos da CPLP, a cooperação nos planos de extensão da plataforma continental, o desenvolvimento de um projecto pedagógico e escolar sobre os assuntos do Mar, a criação de uma Feira do Mar da CPLP.
No futuro prevê-se a criação de um Centro de Estudos Marítimos e a nomeação de um embaixador de Boa Vontade para os Oceanos.

O documento final da reunião pode ser descarregado aqui.

O clipper Amistad em Cuba

Há já muitos, muitos anos que um navio com bandeira norte-americana não aportava em Cuba.
O Amistad, réplica do navio em que um conjunto de escravos se rebeliou e amotinou, iniciando uma revolta sem precedentes, é o responsável por este feito - não é por acaso que também é conhecida por "escuna da liberdade".
E vem provar, uma vez mais, a importância do espírito do treino de vela na promoção da paz, da compreensão entre os povos e do diálogo inter-cultural.
Não foi por acaso que a Sail Training International, organizadora das Tall Ships Races e de que a Aporvela é membro fundador, já foi nomeada para o Prémio Nobel da Paz.

Fotos do Galeão Andalucia

Um dos associados da APORVELA teve a oportunidade de estar presente em Sevilha nos dias que antecederam a largada do Galeão Andalucia e registou o momento com estas belas fotografias.
Na altura foi efectuada uma troca de crestas pelo que, nesta altura, o nome da Caravela Vera Cruz navega com o galeão e uma cresta da nova réplica navegará na nossa caravela.
As fotografias são da autoria de João Baracho.
Aproveitamos para enviar as nossas saudações ao Comandante Gonzallo de la Cruz e restante tripulação.

Largada do Galeão Andalucia

O Galeão Andalucia já iniciou a sua navegação rumo ao Oriente e à Exposição Universal de Shangai.

A largada foi dada ontem pelas 17:30 e juntaram-se perto de 4000 pessoas no molhe do Passeio das Delícias em Sevilha para assistir ao grande espectáculo que incluiu uma banda musical, um cortejo marítimo e o repique dos sinos da catedral da cidade.
Neste momento o galeão ruma até Cádiz e posteriormente seguirá para Málaga de onde partirá para o Oriente, iniciando uma viagem de circum-navegação em que se tornará embaixador da região, das suas empresas e dos seus produtos.
Veja aqui um vídeo da largada.

O tall ship mais pequeno do Mundo

O Little Brig Sailing Trust é uma associação inglesa sem fins lucrativos que constrói pequenos brigues e neles promove o treino de vela.
São os mais pequenos tall ships do mundo e têm capacidade para sete pessoas, incluindo comandante e imediato. O programa de treino geral compreende uma hora de leme e três horas de trabalho com cabos (são mais de cem!).
Uma excelente iniciativa, sobretudo porque permite promover o treino de vela para jovens a partir dos dez anos - a generalidade dos programas de vela ou mar são para jovens a partir dos quinze.
Por último, não queremos deixar de referir que o navio foi desenhado por Colin Mudie, um velho amigo da Aporvela, um entusiasta dos tall ships e do treino de vela e que há alguns anos andou por Portugal a investigar a possibilidade de se recuperarem alguns grandes veleiros, nomeadamente o Santa Maria Manuela.

Limpar Portugal: também no Mar

A iniciativa Limpar Portugal está marcada para amanhã e promete ser um grande sucesso, sobretudo se a meteorologia ajudar. Estão previstos mais de 100000 voluntários por todo o país.
Em Cascais está programada uma iniciativa mais ligada ao Mar.
A Agência Cascais Atlântico está a organizar uma acção de limpeza do litoral na zona do Guincho. Os interessados em participar neste evento de voluntariado deverão contactar a Cascais Atlântico no sentido de procederem à sua inscrição.

Um grupo sobre Tall Ships

O Linkedin é uma rede online de profissionais que permite a sua agregação em grupos de interesse.
No caso da Aporvela, interessa-nos sobretudo o grupo Tall Ships & Tradicional Sail Professionals onde são colocadas várias questões pertinentes sobre o tema e as notícias mais relevantes.

Futuro da Economia do Mar em debate

A Associação dos Oficiais da Reserva Naval (AORN), em parceria com a Câmara Municipal de Cascais e a Agência Cascais Atlântico, promove no dia 24 de Março as “Jornadas para o Futuro”, uma conferência que encerra o ciclo de conferências das Jornadas de Economia do Mar - Um Hypercluster para o Futuro.
Mais informação no site da Agência Cascais Atlântico.

35000 visitas ao Galeão Andalucia em Sevilha

O Galeão Andalucia já chegou a Sevilha, onde se prepara para rumar ao Oriente, representar Espanha na Expo de Shangai e efectuar uma circum-navegação histórica.
Em Shangai irá, concerteza, encontrar a "nossa" barca Sagres

Aqui fica um vídeo que retrata a azáfama que se tem vivido nos últimos dias em Sevilha: mais de 35000 pessoas visitaram a réplica do galeão

Leva-Leva

O Algarve é mais conhecido pelo corridinho, pelo baile mandado e pelo baile de roda mas, dentro das músicas tradicionais, vale a pena lembrar as famosas "leva-leva" do pescadores.
O "leva-leva" consiste na repetição de um tema no compasso da respiração, ajudando à sintonia dos pescadores na recolha das redes com sardinhas.

Aqui fica um exemplo dos Gaiteiros de Lisboa:

Brasil 500: a tripulação

Fica aqui o registo da tripulação da caravela Boa Esperança que participou na regata Brasil 500 - Comemorações no Mar entre 8 de Março e 9 de Agosto de 2000.

Os Comandantes: João Lúcio da Costa lopes e José Inácio Júnior.
A restante tripulação: Ana Paula Branco, Ana Santos Reis, André David Mendes, António Leitão, António Lobbert, Carla Ideias, Carla Marques, Carlos Eduardo Bento, Carlos Ramos, Catarina Guerreiro, Cristina Ferreira, Eduardo Oliveira, Eugénio Ribeiro, Fátima São Simão, Filipa Moura Brigído, Gerrit Harterink, Graça Nunes, Isabel Martins, Jaime Antão, João Baracho, João Catarino Tavares, João Céu e Silva, João Duarte Silva, João Manuel Maia, João Manuel Pereira Brito, João Oliveira, João Paulo Godinho, João Sá Pereira, José Azevedo e Silva, José E. Costa e Silva, José Frazão Duarte, Luís Lopes Correia, Mafalda R. da Cunha, Manuela Morais, Márcia Jorge, Margarida Ventosa, Margarida Vieira, Nuno Batalha, Nuno Miguel Rodrigues, Nuno Norte, Nuno Torres Paulo, Octávio de Jesus, Paula Canelas Cardoso, Pedro Bernardo, Pedro Duarte, Pedro Pinto Correia, Peter Zickermann, Ricardo Nuno Faria, Rita Duarte, Rui Casimiro, Rui Costa, Sérgio Pimenta, Victor Vajão, Virgílio Afonso

Brasil 500: comemorações na caravela

O passado sábado foi dia de memórias na caravela Vera Cruz. Hoje é dia de comemoração dos dez anos da largada da regata Brasil 500 - Comemorações no Mar.
A Aporvela procurou juntar a tripulação dessa odisseia para um almoço a bordo e o resultado está patente nas imagens que se seguem: as lembranças dos que embarcaram mantém-se vivas e há sempre muitas histórias para contar, episódios que não se esquecem.

Faleceu o velejador Joaquim Fiúza: medalha de bronze em 1952

O velejador e medalhado olímpico português Joaquim Fiúza morreu esta quinta-feira, aos 102 anos, anunciou o Comité Olímpico de Portugal.
Joaquim Fiúza conquistou a Medalha de Bronze há mais de meio século, nos Jogos Olímpicos de Helsínquia, 1952, ao fazer dupla com Francisco Rebello de Andrade, na Classe Star e a bordo do Espadarte.
Nascido em 1908, Joaquim Fiúza estreou-se nos Jogos Olímpicos de Berlim, em 1936, onde foi 10º, tendo ainda participado nos Jogos de Londres, em 1948 onde alcançou a 6ª posição.

Newsletter de Março da Aporvela

Novas fotografias: Brasil 500 II

Aqui fica mais um conjunto de fotografias da regata Brasil 500, desta feita relativas à perna Funchal - Mindelo.

Cisne Branco, Boa Esperança, Sagres

No Mindelo

O que é o Treino de Vela?

O Treino de Vela exige dos participantes que enfrentem muitos desafios exigentes, tanto físicos como emocionais. É uma actividade que inspira auto-confiança e a aceitação da responsabilidade pessoal, promove uma aceitação dos outros independentemente das suas origens sociais ou culturais, e desenvolve uma vontade de assumir riscos controlados. Para a maioria dos que se aventuram, o treino de vela em Tall Ships é uma positiva experiência de vida e de mudança.

A maioria dos navios de treino de vela são propriedade e operados por instituições de caridade ou fundações, escolas ou universidades, governos ou outras instituições. Geralmente procuram reflectir nas equipas a amplitude da sociedade. Muitos programas têm recursos para subsidiar a participação de quem não poderia de outra forma pagar. Alguns programas estão especialmente vocacionados para pessoas com dificuldades físicas, mentais ou sociais.

O Treino de Vela tem expressão mundial e é ministrado em muitos tipos diferentes de navios. Alguns dos programas mais eficazes têm lugar em pequenos veleiros onde se beneficia de alguma intimidade e do trabalho com uma pequena equipa. Os que embarcam na experiência de subir a bordo deste enormes navios sabem que podem esperar diferentes desafios com muito e exigente trabalho no alto dos mastros e no convés.

O Treino de Vela é uma actividade de aventura em crescendo junto de jovens e adultos em todo o mundo, e tem um considerável histórico de sucesso no desenvolvimento do carácter e da capacidade de homens e mulheres para enfrentarem os desafios da vida.

O Treino de Vela é uma actividade de aventura para pessoas de todas as idades e capacidades. Inclui instrução em todos os aspectos da vela, mas o seu objectivo vai muito, muito além disso. O Treino de Vela usa a experiência de se estar no mar como um meio para ajudar as pessoas a aprenderem sobre si mesmo, descobrirem os pontos fortes e os talentos escondidos e compreenderem o valor do trabalho em equipa.

Texto adaptado da Sail Training International

Plastiki: um cataman de garrafas com mensagem ambiental

Um jovem herdeiro de uma das maiores fortunas mundiais iniciou a construção de um catamaran e pretende utilizá-lo para passar uma mensagem ambiental sobre os mares e o uso excessivo do plástico.

O Plastiki foi construído com mais de 12 mil garrafas de plástico de refrigerantes e o seu nome evoca o mítico Kon-Tiki em que Thor Heyerdahl atravessou o Pacífico em 1947.
David de Rotschild propõe-se a levar o Plastiki até à Austrália, cruzando o já famoso cemitério de plástico no meio do Oceano. Esta mancha de plástico tem cerca de 1000 kms. de extensão e quase dez metros de profundidade; calcula-se que haja cerca de 100 milhões de toneladas de plástico.
Esta iniciativa já valeu ao velejador a alcunha de "eco-guerreiro bilionário".
Para saber mais consulte o LA Times