Os tall ships em Lisboa em 1964

1964 foi a segunda vez que as regatas dos grandes veleiros escalaram Lisboa. Os tall ships deixaram Plymouth rumo a Lisboa e daqui seguiram para Bermuda.
Em Julho de 2012 a frota dos grandes veleiros volta a Lisboa para mais um grande evento náutico que conjuga a beleza dos navios com a juventude das tripulações!

WESTWARD THE TALL SHIPS

Carregue na fotografia para ver o vídeo!

Retorno económico de uma Tall Ships Races

As Tall Ships Races são dos maiores eventos de juventude do mundo e podem congregrar mais de 100 grandes veleiros, 5000 tripulantes e um milhão de tripulantes só num porto durante quatro dias.
Nos últimos anos todas as cidades que albergam esta regata têm feito estudos de impacte e retorno económico.
As duas últimas a lançarem os resultados foram Greenock, na Escócia e Lerwick, nas Ilhas Shetland.
Em Greenock, o retorno foi de 24 milhões de libras ao passo que Lerwick, uma pequena cidade com menos de 10000 habitantes, o retorno ascendeu a 5,5 milhões de libras. Estes estudos incidem sobre os gastos na economia local - restauração, hotelaria, transportes mas também no retorno mediático dos eventos.

Aqui ficam os links:
Greenock
Shetland

Testemunho de embarque: Fábio Gomes no Wylde Swan

O Fábio Gomes foi um dos 6 "Jovens e o Mar" que embarcarm na escuna holandesa Wylde Swan entre Lerwick, Stavanger e Halmstad durante a Tall Ships Races 2011.
O Fábio foi um dos vencedores do concurso "Jornalista do Mar" e aqui fica um breve relato da sua experiência.

"Em relação à experiência no Wylde Swan... Foi uma experiência de uma vida, uma viagem fantástica com passagem por sítios que nunca pensei visitar, e que me deu a oportunidade de conhecer e conviver com pessoas de diferentes países e culturas. A vida a bordo começou por ser um pouco atribulada, com enjoos e tudo o mais, mas depois de ultrapassado o período de habituação ao mar tudo correu bastante melhor. O ambiente a bordo era excelente, havia uma grande camaradagem entre os trainees, e a tripulação era competente, e sempre com paciente e disponível para ajudar ou explicar uma segunda vez. O plano diário de actividades e a distribuição de tarefas por turnos ajudavam à criação de um ambiente de disciplina e à consciencialização do seu lugar a bordo por parte de cada um.
Resta referir as actividades desenvolvidas a bordo, como o treino de vela, ou aquelas mais culturais como as apresentações dos países ou os jantares internacionais; e também as desenvolvidas em terra, como a crew parade, a crew party, e a caminhada ao Pulpit Rock. E, claro, falta o mais importante... a conquista de 4 prémios por parte do Wylde Swan, entre eles o Friendship Trophy e o 1º lugar na classe A! Wylde Swan, number one :)
Tudo isto são coisas que vão ficar na minha memória para sempre. E perante a pergunta "gostarias de repetir a experiência?", a resposta é natural: claro que sim!"

Tall Ships em Greenock, Escócia

O Verão é sinónimo de grandes veleiros e das Tall Ships Races, regatas que animam os portos europeus com centenas de embarcações, milhares de jovens tripulantes e, por vezes, milhões de espectadores que acorrem aos cais para visitar, ver fogos de artifício ou assistir à parada dos tripulantes, aos concertos e à largada.
Greenock, na Escócia, foi a segunda paragem das Tall Ships Races 2011, organizadas pela Sail Training International, que ainda vão visitar Lerwick, Stavanger e Halmstad, aqui já com jovens portugueses a bordo da escuna holandesa Wylde Swan.

Hoje os grandes veleiros largam para Lerwick, onde são esperados no dia 20 de Julho. Até lá cumprem um cruise-in-company, ou seja, são livres para navegar por onde quiserem, visitarem vários portos, fundearem nas belas enseadas da costa escocesa e formarem os jovens no treino de mar e vela.

Em 2012 é a vez de Lisboa acolher este grande evento náutico e a costa portuguesa, por sua vez, terá a oportunidade de acolher os grandes veleiros durante o cruise-in-company entre Cádis e A Corunha.

A temporada das Tall Ships Races está a começar!

É já no próximo fim de semana que começa a temporada 2011 das regatas dos grandes veleiros.
Em Waterford (Irlanda) são esperadas mais de 500000 pessoas e 50 grandes veleiros. De seguida, os tall ships seguem para Greenock (Escócia), Lerwick (Ilhas Shetland), Stavanger (Noruega) e Halmstad (Suécia).
O Mar da Europa vai encher-se com as velas do Mir, do Lord Nelson ou do Wylde Swan e com os milhares de jovens tripulantes que vão aprender muitas coisas sobre o mar e participar nas actividades preparadas em terra.

A bordo, a partir de Lerwick, seguem 5 "Jovens e o Mar", representantes portugueses no maior acontecimento mundial de juventude do ano!

Recorde-se que para o ano é a vez de Lisboa receber este grandioso evento!

Video dos tall ships em Hartlepool

Os grandes veleiros passaram por Hartlepool no Verão de 2010, 8 portugueses - através do programa Jovens e o Mar da Aporvela - estiveram a bordo do Kaliakra e do Eendracht e o resultado pode ser entrevisto através deste fantástico vídeo.
Estamos a ultimar o programa de 2011. Novidades em breve!

Retorno económico de uma Tall Ships Races

Segundo o Hartlepool Mail, a passagem dos tall ships por Hartlepool no passado Verão gerou receitas na economia local de 26 milhões de libras ou mais de 30 milhões de euros.
Segundo o presidente da câmara da cidade inglesa, um estudo económico mais detalhado será publicado em breve mas é já certo que os cerca de 970 mil visitantes gastaram, em média, 30 libras.Veja mais alguns factos associados as The Tall Ships Races*:
- 75% do público que visita os eventos fá-lo acompanhado da sua família;
- 95% dos espectadores deslocaram-se especificamente para ver os Grandes Veleiros;
- Aproximadamente 40% dos visitantes passa tanto tempo a ver os Grandes Veleiros como a ver e a participar nas actividades promovidas no Village;
- Mais de 50% dos visitantes compra pelo menos uma peça do merchandise oficial durante o evento (excluindo comida e bebida);
- Os gastos do público geram um retorno local entre os 20 e os 35 milhões de euros por porto;
- 94% dos visitantes afirmam voltar a visitar um evento similar no futuro e 98% recomendaria o evento aos amigos.
Em 2009, o “The Tall Ships Races 2009” foi o evento a nível mundial, entre eventos desportivos e exposições, que contou com maior número de visitantes.
* Fonte Sail Training International

Em 2012 é a vez de Lisboa receber este fantástico evento. Visite já o site da regata.

Tall Ships em Hartlepool e muitos portugueses

Os grandes veleiros estão a chegar a Hartlepool no Reino Unido depois de terem largado de Kristiansand na última etapa da Tall Ships Races 2010 que se iniciou em Antuérpia e ainda passou por Aalborg.
Neste momento um português navega no Tecla que ficou em terceiro lugar na classe B.
Em Hartlepool inicia-se mais uma regata até Amesterdão e sete jovens portugueses vão embarcar no tall ship búlgaro Kaliakra para mais um intercâmbio cultural integrado no programa Juventude em Acção ao qual a Aporvela se candidatou. Um outro jovem vai embarcar na escuna holandesa Eendracht.
Também em Hartlepool vai estar o Santa Maria Manuela que faz a sua estreia nas andanças do sail training e dos grandes eventos de tall ships. Vai ainda participar no Sail Amsterdam e no Sail Bremerhaven

Portugueses a navegar a 12,5 nós no Wylde Swan

5 jovens portugueses navegaram no Wylde Swan entre Antuérpia e Aalborg enquadrados no programa Juventude em Acção da União Europeia ao qual a Aporvela se candidatou.
Estes jovens participaram na Tall Ships Races 2010 e conquistaram o prémio para a melhor parada das várias tripulações em Aalborg.

O comandante, Stephan Kramer, fez um vídeo com a escuna a navegar a 12,5 nós!

5 "Jovens e o Mar" regressam a Portugal

Os 5 portugueses que participaram no programa "Jovens e o Mar" da Aporvela na primeira etapa da Tall Ships Races 2010 entre Antuérpia e Aalborg já regressaram.
Foram 15 excelentes dias a bordo da escuna holandesa Wylde Swan com jovens do Reino Unido, Holanda, Bélgica, França, Dinamarca e Finlândia ao abrigo do programa Juventude em Acção da União Europeia.
Em Alborg, o Wylde Swan conquistou o prémio de melhor parada entre os 75 grandes veleiros participantes e todos subiram ao palco!
Os jovens portugueses foram: Manuel Alvarez; Margarida Carvalho, João Miguel Fernandes, Maria Lopes e Rui Santos.

87 veleiros na Tall Ships Races 2010

A Tall Ships Races 2010 que este Verão irá visitar Antuérpia, Aalborg, Kristiansand e Hartlepool recebeu 87 inscrições de grandes veleiros, incluindo 29 da classe A (o melhor registo desde 2005).
Recorde-se que a Aporvela, através do programa "Jovens e o Mar", promove o embarque de jovens portugueses nestas regatas.

Ainda temos lugares disponíveis para este evento náutico único e para a aventura duma vida!

International Line up for The Tall Ships Races 2010 - Sail Training International - Article

Velas Sudamerica 2010: Fotos de Thad Koza

Thad Koza é um dos mais conceituados fotógrafos de tall ships e autor do célebre calendário anual e enviou-nos estas belas fotos dos tall ships em Valparaiso no decorrer do Velas Sudamerica 2010 - Regata del Bicentenario.
O calendário de 2011 terá como capa a nossa bela Sagres!

Garibaldi Tall Ships Regatta: já começou

Depois de um fim de semana de intensa actividade cultural e desportiva em Génova, os tall ships participantes já cruzaram a linha de partida e navegam a bom ritmo rumo a Trapani na Sicília.
A posição dos grandes veleiros pode ser encontrada aqui.

Sail Training International

Garibaldi Tall Ships Regatta: começa amanhã!

A Garibaldi Tall Ships Regatta vai marcar o 150º aniversário da bem sucedida expedição de Garibaldi à Sicília e que permitiu a unificação da Itália com o Reino das duas Sicílias.
Esta regata vai recriar o percurso original de Garibaldi, de Génova a Trapani na Sicília e deve contar com muitos dos grandes veleiros que navegarão na Historical Seas Tall Ships Regatta.

Amanhã, por volta do meio-dia, todos os tall ships estarão no porto de Génova e até 11 de Abril haverá muita animação cultural e desportiva para os participantes e os milhares de visitantes esperados.

É o início de um grande ano para os tall ships: 4 regatas na Europa, milhares de tripulantes; milhões de visitantes nos portos

Velas Sudamerica 2010: Rio de Janeiro

Foi ontem que mais de um milhão de pessoas se concentraram no Rio de Janeiro para assitir à largada da Regata do Bicentenário da América Latina: Velas Sudamérica 2010.
A primeira perna da regata ligará a cidade carioca ao Mar de Plata na Argentina e conta com nove tall ships: Cisne Branco (Brasil), Libertad (Argentina), Esmeralda (Chile), Gloria (Colômbia), Guaias (Equador), Juan Sebastian Elcano (Espanha), Cuauhtémoc (México), Capitán Miranda (Uruguai) e Simón Bolivar (Venezueal).
Os grandes veleiros estiveram atracados nos últimos dias no cais da Praça Mauá e, depois de soltarem as amarras, alinharam-se na Baía de Guanabara, desfilando por Copacabana, Ipanema, Leblon e Barra da Tijuca.
Recorde-se que a portuguesa Sagres irá juntar-se a esta fantástica regata.

Regata do Bicentenário: Velas Sudamerica 2010

Iniciou-se ontem no Rio de Janeiro a Velas Sudamerica 2010 com um desfile de oito grandes veleiros pela baía da cidade e pelas praias de Ipanema e Copacabana.
A regata do bicentenário vai passar por Brasil, Argentina, Uruguai, Chile, Peru, Equador, Colômbia, Venezuela, República Dominicana e México. Esta grandiosa organização começa no Brasil, dobra o cabo Horn, sobe a costa ocidental da América Latina, atravessa o canal do Panamá e navega pelo Caribe até Veracruz.
A Sagres é um dos tall ships presentes em algumas das pernas desta regata.

O retorno económico de uma Tall Ships Race II

As Tall Ships Races são regatas que acontecem todos os anos, em especial nos mares da Europa, nos Estados Unidos e na Oceânica.
Uma regata do género reúne, por norma, algumas dezenas de grandes veleiros e milhares de tripulantes, sobretudo jovens em busca de uma experiência de mar e de uma aventura inesquecível - justamente o mote do programa Jovens e o Mar da APORVELA.
No mar a acção é total em busca dos lugares cimeiros. Nos portos os tall ships abrem o convés à população e às empresas: são milhares (por vezes milhões) de pessoas que acorrem a estes grandes eventos náuticos e que, naturalmente, têm um impacto significativo nas economias locais.
Em 2009, Halifax no Canadá recebeu uma etapa da Tall Ships Atlantic Challenge (onde esteva a nossa Sagres) e já foram divulgados os respectivos resultados económicos - 32.8 milhões de dólares de retorno para a economia local; 2.5 milhões de dólares em impostos directos e taxas de combustível.

Em 2012 é a vez de Lisboa acolher uma etapa destas regatas!

Velas Sudamerica 2010

Para a celebração dos 200 anos dos primeiros governos independentes do Chile e da Argentina, as respectivas armadas uniram-se na organização desta grande regata que unirá 16 portos e 10 nações.

Todos os tall ships estão convidados e alguns já confirmaram a sua presença, em especial, a Sagres, numa das escalas da sua viagem de 2010 (a barca precisa de apoios para cumprir a circum-navegação), o Cisne Branco do Brasil, o Gloria da Colômbia, o Capitán Miranda do Uruguai ou o Cuauhtémoc do México.

A regata Velas Sudamerica, de 2 de Fevereiro a 28 de Junho de 2010, unirá os seguintes portos do Brasil, Uruguai, Argentina, Chile, Peru, Equador, Colômbia, Venezuela, República Dominicana e México:
Rio de Janeiro
Mar del Plata
Montevideo
Buenos Aires
Isla de los Estados
Ushuaia

Cabo Horn
Punta Arenas
Talcahuano
Valparaíso
Callao
Guayaquil

Cartagena de Indias
La Guaira
Santo Domingo
Veracruz

Tall Ships e Fotografia

As Tall Ships Races são um dos acontecimentos desportivos mais espectaculares do mundo e, para os milhares de jovens participantes, representam uma experiência inesquecível e altamente enriquecedora.
Durante estas regatas, cada vez mais tripulantes procuram aproveitar o tempo em que não estão de serviço para registar e perpetuar a vivência a bordo dos grandes veleiros.
Consciente disso, a Sail Training International organiza um concurso fotográfico, sujeito a várias categorias e que nos oferece grandiosas imagens.

Tall Ships em Belfast ganha prémio de Turismo

A recepção aos grandes veleiros no final do Tall Ships Atlantic Challenge foi considerado o maior evento turístico da Irlanda em 2009, atraindo cerca de meio milhão de pessoas à capital da Irlanda do Norte - nos quatro dias do evento acorreu um número de espectadores equivalente a cerca de metade da população da região.
Em termos de retorno económico, a Câmara Municipal, estima que as receitas directas do evento andem na ordem de 10 milhões de libras.
Este fim de semana, nos prémios de Turismo da Irlanda do Norte, a Tall Ships' Race conquistou o prémio de Melhor Evento/Iniciativa de Marketing de 2009.
Eis mais uma prova da vitalidade, do interesse e e da dinâmica que os tall ships e as respectivas regatas vêm granjeando um pouco por todo o mundo e que, decerto terá o seu reflexo quando estes visitarem Lisboa em 2012.

A lista dos prémios pode ser consultada aqui.